Gemeente Apeldoorn - Instellen fietspad - Polderweg

DeApeldoorngids.nl kreeg de volgende bekendmaking binnen: Gemeente Apeldoorn - Instellen fietspad - Polderweg.

Meer informatie over deze bekendmaking:

Zaak nr. 4737700 Burgemeester en wethouders van Apeldoorn; gelet op het bepaalde in de Wegenverkeerswet 1994 (hierna: WVW 1994), het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 (hierna: RVV 1990) en het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (hierna: BABW). Overwegende: dat de Polderweg een erftoegangsweg is, voor een deel gelegen binnen de bebouwde kom van Apeldoorn en voor een deel buiten de bebouwde kom van Apeldoorn; dat deze weg in beheer is bij de gemeente Apeldoorn; dat bovengenoemde weg, een weg is als bedoeld in artikel 18, lid 1 onder d van de WVW 1994; dat gelet op dit artikel het college van burgemeester en wethouders van Apeldoorn bevoegd is verkeersbesluiten te nemen voor de genoemde weg; dat de bevoegdheid voor het nemen van verkeersbesluiten door het college van burgemeester en wethouders van Apeldoorn in het mandaat- en volmachtregister van de afdeling Ruimtelijk Ontwerp en Realisatie van de gemeente Apeldoorn d.d. 1 januari 2021 gemandateerd is aan het afdelingshoofd Ruimtelijk Ontwerp en Realisatie; dat voor het grootste deel van de Polderweg, gelegen tussen de Landdrostlaan en de Kuipersmaat, fietsers op de rijbaan zijn geplaatst; dat er ten zuiden van de Kuipersmaat een vrijliggend fietspad in twee richtingen is aangelegd aan de oostzijde van de Polderweg; dat de Polderweg onder de A1 doorloopt; dat deze onderdoorgang de wijk de Maten verbindt met het buitengebied van Apeldoorn; dat de onderdoorgang wordt gereconstrueerd in verband met de verbreding van de A1; dat de fietsstructuur wordt meegenomen in deze reconstructie; dat het vrijliggende fietspad in twee richtingen aan de oostzijde van de Polderweg wordt doorgetrokken naar de aansluiting met de Landdrostlaan; dat het vrijliggende fietspad niet voor bromfietsers wordt aangewezen; dat hierdoor minder oversteken nodig zijn en de veiligheid voor de fietsers wordt verbeterd; dat er een logischer aansluiting voor fietsers is met de sportvelden aan de oostzijde van de Polderweg; dat het vrijliggende fietspad in de voorrang komt te liggen; dat er tevens ruimte wordt gemaakt voor een voetpad die aansluit op de Kuipersdijk; dat de lijnbusbaan verlegd wordt naar de Kuipersmaat; dat deze maatregelen worden genomen om het verzekeren van de veiligheid op de weg en het beschermen van weggebruikers en passagiers; dat gelet op artikel 15, lid 1, van de WVW 1994 een verkeersbesluit dient te worden genomen voor de plaatsing of verwijdering van de in artikel 12 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer opgenomen verkeerstekens, evenals voor onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd; dat gelet op artikel 15, lid 2 van de WVW 1994 er een verkeersbesluit dient te worden genomen voor het aanbrengen of verwijderen van infrastructurele maatregelen die leiden tot een beperking of een uitbreiding van het aantal categorieën weggebruikers dat van een weg of weggedeelte gebruik kan maken; dat gelet op artikel 12 van het BABW voor het plaatsen en verwijderen van de in dit artikel genoemde verkeerstekens een verkeersbesluit is vereist; dat gelet op artikel 2 van het WVW 1994 de maatregelen strekken tot het verzekeren van de veiligheid op de weg, het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan; dat gelet op artikel 24 van het BABW overleg is gevoerd met de gemandateerde van politie, eenheid Oost Nederland, district Noord en Oost Gelderland; dat de politie een positief advies heeft afgegeven voor het nemen van dit besluit. Het besluit: Het college van burgemeester en wethouders besluit: 1.tot het doortrekken van het vrijliggende fietspad aan de oostzijde van de Polderweg, tussen de Landdrostlaan en bestaande vrijliggende fietspad ter hoogte van de Kuipersmaat; 2.dit kenbaar te maken aan de weggebruikers door: 1.het plaatsen van de borden G11 van Bijlage I van het RVV 1990, inlcusief onderborden OB502 en OB505; 1.tot het instellen van een voorrangsregeling dusdanig dat verkeer op de Polderweg voorrang heeft op het kruisende verkeer; 2.dit kenbaar te maken aan de weggebruikers door het plaatsen van de borden B3, B5 en B6 van Bijlage I van het RVV 1990 en het aanbrengen van haaientanden; 3.het aanleggen van een voetpad ter hoogte van de onderdoorgang van de Polderweg; 4.dit kenbaar te maken aan de weggebruikers door het plaatsen van de borden G7 van Bijlage I van het RVV 1990; 5.tot het voorkomen dat het verkeer op de Polderweg de afrit van de A1 oprijdt door het plaatsen van de borden C2 en D4 van Bijlage I van het RVV 1990; 6.tot het verleggen van de lijnbusbaan naar de Kuipersmaat; 7.dit kenbaar te maken aan de weggebruikers door het plaatsen van het bord F13 van Bijlage I van het RVV 1990 en onderbord met de tekst “1 lijnbus per keer”.   Situatieschets: Namens burgemeester en wethouders van Apeldoorn,   Chris Lagendijk Afdelingshoofd Ruimtelijk Ontwerp en Realisatie Bezwaarclausule: Op grond van de Algemene wet bestuursrecht kunt u bij het college van burgemeester en wethouders van Apeldoorn bezwaar maken tegen dit besluit. U dient uw bezwaarschrift uiterlijk zes weken na de datum van bekendmaking te versturen naar de gemeente Apeldoorn, t.a.v. de afdeling Juridische Zaken, Postbus 9033, 7300 ES Apeldoorn. U kunt ook digitaal een bezwaarschrift indienen via het formulier op www.apeldoorn.nl (digitaal loket).

Onderwerp: verkeersbesluit, lokalebekendmakingen uit categorie lokalebekendmakingen.

Dit artikel verscheen op deApeldoorngids.nl op 09-02-2024.